眾合科技流通股東名稱杭州城創投資管理有限公司－杭州城投產業發展投資合伙企業(有限合伙),浙江博眾數智科技創新集團有限公司,浙江眾合科技股份有限公司－第二期員工持股計劃,浙江銀萬私募基金管理有限公司－銀萬全盈56號私募證券投資基金,浙江眾合科技股份有限公司－第四期員工持股計劃,浙江銀萬私募基金管理有限公司－全盈2號私募證券投資基金,杭州芯億惠科技合伙企業(有限合伙),浙江銀萬私募基金管理有限公司－銀萬全盈52號私募證券投資基金,浙江浙大科創集團有限公司,浙江大學教育基金會
眾合科技流通股東名稱 SZ000925流通股東名稱杭州城創投資管理有限公司－杭州城投產業發展投資合伙企業(有限合伙),浙江博眾數智科技創新集團有限公司,浙江眾合科技股份有限公司－第二期員工持股計劃,浙江銀萬私募基金管理有限公司－銀萬全盈56號私募證券投資基金,浙江眾合科技股份有限公司－第四期員工持股計劃,浙江銀萬私募基金管理有限公司－全盈2號私募證券投資基金,杭州芯億惠科技合伙企業(有限合伙),浙江銀萬私募基金管理有限公司－銀萬全盈52號私募證券投資基金,浙江浙大科創集團有限公司,浙江大學教育基金會
| 序號 | 數據類型 | 說明 |
| 0 | 流通股東名稱 | 杭州城創投資管理有限公司 杭州城投產業發展投資合伙企業 有限合伙 浙江博眾數智科技創新集團有限公司 浙江眾合科技股份有限公司 第二期員工持股計劃 浙江銀萬私募基金管理有限公司 銀萬全盈56號私募證券投資基金 浙江眾合科技股份有限公司 第四期員工持股計劃 浙江銀萬私募基金管理有限公司 全盈2號私募證券投資基金 杭州芯億惠科技合伙企業 有限合伙 浙江銀萬私募基金管理有限公司 銀萬全盈52號私募證券投資基金 浙江浙大科創集團有限公司 浙江大學教育基金會 |
| 1 | 經營范圍 | 單晶硅及其制品 半導體元器件的開發 制造 銷售與技術服務 計算機軟件開發 技術轉讓及銷售 建筑節能材料的開發 銷售與技術服務 計算機系統集成 電子工程技術 電力自動化系統技術 通信系統技術的開發及咨詢服務 風力發電工程 火力發電工程 環境保護工程 軌道交通工程的設計 施工 咨詢及設備采購服務 高新技術產業的投資開發 計算機設備 電子設備 電力設備 電子元器件 電子材料 通訊設備 化工產品及原料 除化學危險品和易制毒品 金屬材料的銷售 經營進出口業務 |
| 2 | 公司簡介 | 浙江眾合科技股份有限公司的主營業務是以立體交通產業為核心，涉及軌道交通場景下信號、自動售檢票、線網清分和其他軌交數智化系統，低空場景下無人飛行器飛控安全系統、低空綜合服務平臺和智慧起降場平臺；其他數智化場景下的能源礦山數智化解決方案、數智健康業務；以及數智化基礎能力和支撐的半導體材料業務、算力和算力服務業務。公司的主要產品是通用CBTC系統、互聯互通CBTC系統、全自動無人駕駛系統、舊線改造、替代國外信號設備的全自主可控兼容信號系統、列車自主運行（TACS）系統、高安全可靠云信號、自動售檢票（AFC）、線網清分系統、多元化支付系統、都市圈跨城票務互聯互通清分結算系統、線網指揮中心NCC、數字化智慧大腦解決方案、智慧車站、安檢票檢一體化系統、虛擬人自助票務終端、車站邊緣云一體機。公司自主研發的SIL4級安全芯片“眾合芯”、國產信創云信號系統等技術突破，已經成為國內軌道交通領域核心機電設備國產化率最高的企業，實現了從功能芯片、板卡到操作系統及核心系統平臺架構及上層應用軟件全自主創新研發。公司自主研發的基于國產信創產品的SIL4安全云平臺通過了獨立第三方TüV萊茵的安全評估，產品創新性地采用了基于C86和ARM架構的通用國產信創服務器和操作系統作為云基礎設施，突破了傳統安全計算機平臺對于專用硬件的依賴，真正意義上實現了可基于商用貨架產品構建的通用安全算力平臺。 |
| 3 | 主營業務類型 | 半導體材料、半導體分立器件、軌道交通、計費結算系統、煙氣脫硫系統 |
| 4 | 主營產品名稱 | 通用CBTC系統 互聯互通CBTC系統 全自動無人駕駛系統 舊線改造 替代國外信號設備的全自主可控兼容信號系統 列車自主運行 TACS 系統 高安全可靠云信號 自動售檢票 AFC 線網清分系統 多元化支付系統 都市圈跨城票務互聯互通清分結算系統 線網指揮中心NCC 數字化智慧大腦解決方案 智慧車站 安檢票檢一體化系統 虛擬人自助票務終端 車站邊緣云一體機 |
| 5 | 員工數量 | 1614 |
| 6 | 董事長 | 潘麗春 |
| 7 | 總經理 | 何昊,趙勤 |
| 8 | 公司高管 | 潘麗春,何俊麗,王美嬌,師秀霞,趙勤,邊勁飛,楊延杰,何昊 |
| 11 | 大股東名稱 | 杭州城創投資管理有限公司-杭州城投產業發展投資合伙企業 有限合伙 浙江博眾數智科技創新集團有限公司 浙江眾合科技股份有限公司-第二期員工持股計劃 上海添橙投資管理有限公司-添橙橙子二號私募證券投資基金 浙江銀萬私募基金管理有限公司-銀萬全盈56號私募證券投資基金 浙江眾合科技股份有限公司-第四期員工持股計劃 浙江銀萬私募基金管理有限公司-全盈2號私募證券投資基金 佳都科技集團股份有限公司 浙江銀萬私募基金管理有限公司-銀萬全盈52號私募證券投資基金 浙江眾合科技股份有限公司回購專用證券賬戶 |
| 13 | 股東數量 | 40479 |
| 14 | 聯系電話 | 86-571-87959026,86-571-87959003,86-571-87993595 |
| 15 | 傳真 | 86-571-87959026 |
| 16 | 電子郵箱 | unittec@unittec.com,dshbgs@unittec.com |
| 17 | 網址 | www.unittec.com |
| 18 | 信息批露人 | 何俊麗 |
| 19 | 信息指定批露媒體 | 證券時報,中國證券報,證券日報 |
| 20 | 公司曾用名 | 浙江浙大海納科技股份有限公司,浙江海納科技股份有限公司,浙江眾合機電股份有限公司,浙江眾合科技股份有限公司 |
| 22 | 董事會秘書 | 何俊麗 |
| 23 | 證券事務代表 | 葛姜新 |
| 24 | 財務總監 | 王美嬌 |
| 25 | 公司董事 | 潘麗春,趙勤,Steven He.Wang,李志群,周志賢 |
| 26 | 公司監事 | 沈方曦,李穎,顧玉林 |
| 33 | 董事會人數 | 10 |
| 34 | 高管人數 | 8 |
| 35 | 核心技術人員人數 | 0 |
| 36 | 技術人員人數 | 965 |
| 37 | 博士人數 | 7 |
| 38 | 碩士人數 | 215 |
| 39 | 本科人數 | 835 |
| 40 | 專科人數 | 258 |
| 41 | 技術人員點比 | 59.79 |
| 42 | 生產人員占比 | 19.21 |
| 43 | 銷售人員占比 | 3.97 |
| 44 | 生產人員人數 | 310 |
| 45 | 銷售人員人數 | 64 |
| 46 | 博士占比 | 0.43 |
| 47 | 碩士占比 | 13.32 |
| 48 | 本科占比 | 51.73 |
| 49 | 專科占比 | 15.99 |
| 53 | 每股資本公積 | 3.4688 |
| 54 | 每股盈余公積 | 0.0541 |
| 55 | 每股未分配利潤 | 0.5472 |
| 56 | 每股留存收益 | 0.6012 |
| 58 | 每股企業自由現金流量 | -0.8312 |
| 59 | 每股股東自由現金流量 | -0.6611 |
| 60 | 凈資產收入率ROE(平均) | 0.7415 |
| 61 | 凈資產收入率ROE(攤薄) | 0.7393 |
| 62 | 總資產報酬率ROA | 0.6859 |
| 63 | 總資產凈利率 | 0.3147 |
| 64 | 投入資本回報率ROIC | 0.8495 |
| 65 | 人力投入回報率 | 408.639469950414 |
| 66 | 年化凈資產收益率 | 2.966 |
| 67 | 年化總資產報酬率 | 2.7436 |
| 68 | 年化總資產凈利率 | 1.2588 |
| 69 | 銷售凈利率 | 5.6675 |
| 70 | 銷售毛利率 | 39.5359 |
| 71 | 銷售成本率 | 60.4641 |
| 72 | 主營業務比率 | 96.9098758004981 |
| 73 | 資產負債率 | 60.8168 |
| 74 | 流動比率 | 1.3537 |
| 75 | 速動比率 | 1.2473 |
| 76 | cashtocurrentdebt | 0.233302342297153 |
| 77 | 每股收益增長率 | -33.3333333333333 |
| 78 | 營銷收入同比增長率 | -14.6513 |
| 80 | 辦公地址 | 浙江省杭州市濱江區江漢路1785號雙城國際4號樓17層 |
| 81 | 注冊地址 | 浙江省杭州市濱江區江漢路1785號雙城國際4號樓17層 |
| 82 | 總股本 | 558236062 |
| 83 | 法定代表人 | 潘麗春 |
| 84 | 公司名稱 | 浙江眾合科技股份有限公司 |
| 85 | province | 浙江省 |
| 86 | city | 杭州市 |
| 87 | sec_name | 眾合科技 |
| 89 | regcapital | 557471062 |
| 90 | ev | 4538459184.06 |
| 93 | 郵政編碼 | 310052 |
| 94 | 主營產品 | “軌道交通+節能環保”的雙軌模式 |
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